Gyakran szóba kerül, hogy a vasutasok miért hívják
vörösnek a piros színt. Pedig nem is mondják minden pirosra, hogy vörös.
Valóban, a fényjelzők "Megállj!"
jelzését, az útátjárójelző sávozását vagy a biztosító berendezés visszajelentő
fényei közül a foglaltságot jelző fényt vörösnek hívjuk. Ugyanakkor a kocsik
külső fényezésére, a fénysorompó tiltó jelzésére vagy a peronra kiültetett
büdöskére azt mondjuk, hogy piros.
Egyre többen tudni vélik, hogy a
szocializmusból visszamaradó valamiféle rossz beidegződésről van szó. Ők
valószínűleg csak a vörös csillagra és az úttörők vörös nyakkendőjére
gondolnak. De ez ugyanolyan városi legenda, mint az, hogy az Erzsébet-kilátó a
ráhelyezett vörös csillag súlya alatt kezdett omladozni – nem pedig a sok
évtizedes elhanyagoltság nyilvánvaló következményeként.
Igazából ma már tényleg csak egyfajta
hagyományról van szó, aminek azonban eredetileg valódi jelentésmegkülönböztető és
hangulatfestő szerepe volt. A piros a világosabb árnyalatot, az arcpírhoz
hasonló színt jelentette, a vörös a vér színéhez hasonlót. Emellett a pirosat
általában könnyed, játékos fordulatokban, a vöröset a komolyabb mondanivaló
kifejezésekor használták.
A vasúti közlekedés kezdetén, a XIX. század
közepén tehát még eltérő jelentése volt a pirosnak és a vörösnek. Tehát másfél
évszázaddal ezelőtt mondták először a jelzők fényére, hogy vörös, és ez azóta
se kopott ki a szaknyelvből.
A köznyelvben a piros és a vörös közti
különbség mára már szinte teljesen eltűnt. Csak néhány kifejezésben őrizzük:
vörös rózsa, vörös vértest, elvörösödik. És természetesen a vasúti szaknyelvben
a piros megnevezésére, amikor vasúti jelzésekről beszélünk.
A bejegyzéshez tartozó képen az állomás
Hárs-hegy felőli bejárati jelzője látható. A vörös fény természetesen
"Megállj!" jelzést fejez ki.



Nincsenek megjegyzések:
Megjegyzés küldése
Megjegyzés: Megjegyzéseket csak a blog tagjai írhatnak a blogba.