Ma különvonatként közlekedett a nosztalgia
motorvonati szerelvény.
A különvonatot egy iskolás csoport rendelte
meg. Indulás előtt Hűvösvölgyben meglátogatták a fűtőházat, majd
Széchenyi-hegyig utaztak. Visszaúton csak Virágvölgyben szálltak fel a vonatra.
Széchenyi-hegytől Virágvölgyig tehát szerelvényvonatként közlekedett a
motorvonat, majd Virágvölgytől Hűvösvölgyig ismét különvonatként.
A motorkocsi mind fölfelé, mind lefelé két
mellékkocsit továbbított. Amikor menetrend szerint közlekedik, általában csak
egy mellékkocsival csatolják.
Néha pedig elkéne rá a két kocsi! Kár, hogy csak egy kiskilátó maradt fenn, abból kéne kettőt mögé rakni májusban meg amikor jó idő van, nem zártat.
VálaszTörlésMiért kell most minden vonatot meneszteni? Korábban a helyből induló szolgálati meneteket is lehetett a kijárati jelző szabad jelzésével felhatalmazni az indulásra.
VálaszTörlésEnnél sokkal bonyolultabb volt a szabály, hogy mit kell meneszteni és mit nem. A hét állomáson legalább három különböző rendszer volt. Attól függően, hogy van-e egyéni kijárati jelző vagy sem, a bejárati jelző ad-e előjelzést a kijárati jelzőre vagy sem, menetrend szerint áthaladó-e a vonat vagy sem, személyszállító-e vagy sem, és még ki tudja micsoda. Így egyszerű és egységes a rendszer: minden vonatot meneszteni kell. Itt a 10-14 éves gyerekek csinálják a vasutat, nem szabad a végtelenségig elbonyolítani.
VálaszTörlésjó kép nagyon!
VálaszTörléstöbb fotón szerepelhetnének a gyermekvasutasok, hogy ne mindig csak a vonatokat nézzük.
Ezt a megjegyzést eltávolította a szerző.
VálaszTörlésEgyre nehezebb megoldani, hogy a gyerekek szerepeljenek a képen. Meg hát a legtöbb beállításnál se közel, se távol nincs gyerek, hogy bele tudjam komponálni. Amikor lehet, azért megpróbálom.
VálaszTörlés