A Gyermekvasút napja

Minden év áprilisának második napján, ebben az évben tehát ma rendezték a hagyományos kisvasúti napot a Gyermekvasúton. A rendezvény hivatalos címe A Gyermekvasút napja.

A programok túlnyomó többsége természetesen Széchenyi-hegyen és Hűvösvölgyben volt. Széchenyi-hegy állomáson tartották a Kárpát-medencei Kisvasúti Napok rendezvénysorozat ünnepélyes megnyitóját. A résztvevők különvonattal utaztak Szépjuhászné állomásig. A vonat szerelvénye a teljes nosztalgia motorvonati szerelvényből, valamint a kis kilátókocsiból és a Bk357 pályaszámú (nyitott peronos, százéves) kocsiból állt. Széchenyi-hegytől Virágvölgy állomásig az egyik Mk45 sorozatú dízelmozdonnyal előfogatolták a motorkocsit, hogy a Széchenyi-hegy állomás és Normafa megállóhely közötti emelkedőn is biztosított legyen a szükséges vonóerő.

A különvonatot követve a motoros pályamesteri kiskocsi közlekedett egy hozzákapcsolt pótkocsival. Az erre jegyet váltók egy-egy állomásközben utazhattak.

Szépjuhászné állomáson az étterem kerthelyiségében tombolahúzást és egy kis falatozást tartottak. Ezután ifivezetők vezetésével a kis-hárs-hegyi kilátó érintésével Hárs-hegy állomásig tartó kisebb erdei kirándulásra indultak a résztvevők. Néhányan a közeli kolostorrom meglátogatásával vagy gyerekekkel a nemrég felújított közeli játszótéren töltötték az időt a különvonat továbbindulásáig.

Az erdei kirándulás idején a különvonat az állomáson tartózkodott. Forgalmi szempontból ez előnyösebb megoldás volt, mint továbbküldeni Hárs-hegy állomásra, hogy ott várja meg a kisvasúti nap résztvevőit. Ugyanis ez idő alatt Szépjuhászné állomáson menetrend szerint nem volt vonattalálkozás, tehát volt egy szabad vágány, míg Hárs-hegy állomáson több vonatkeresztezés is volt, amihez az állomás mindkét vágányára szükség volt.

A különvonat és a kiskocsimenet a második vágányon állt. A menetrend szerinti hagyományos személy- és gőzvontatású nosztalgiavonatokat az első vágányra fogadták. A különvonat szerelvényébe közvetlenül a motorkocsi után volt besorozva a kis kilátókocsi, amelyben a Széchenyi-hegyen és Szépjuhásznén játszó fúvószenekar, a túlnyomó részt az egykori úttörővasutas zenekar tagjaiból álló emlékzenekar foglalt helyet.

A zenekarnak a különvonat előtt vissza kellett érkezni Hűvösvölgybe. Gyorsabb megoldás volt a kis kilátókocsit az egyik menetrend szerinti vonattal Hűvösvölgybe leküldeni, mint a zenekart hangszerestől, kottatartóstól és az összes egyéb felszerelésével átszállítani valamelyik menetrend szerinti vonat egyik kocsijába. A vonatok egyébként is teljes kihasználtsággal közlekedtek, tehát elég hely se lett volna a kocsikban.

Ezért az egyik menetrend szerinti vonat érkezése előtt a motorkocsit a különvonat szerelvényéről lekapcsolták és kihúzatták a bejárati jelzőhöz, hogy ne akadályozza a tervezett tolatást. A megérkező személyvonat mozdonyát szintén lecsatolták, majd a különvonat elején található kis kilátókocsit felvették a saját szerelvényükre. A menetrend szerinti személyvonat indulása előtt természetesen a motorkocsi visszajárt a különvonat szerelvényére.

A tolatásban a gyermekvasutas pajtások sajnos nem vehettek részt, ugyanis ebben nincsen gyakorlatuk. Ők csak a két végállomáson szoktak tolatni, Szépjuhászné állomáson viszont merőben eltérő a feladat. A váltókat a forgalmi irodából, villamos úton állítják, míg Széchenyi-hegyen a váltókörzetben központilag, de mechanikus úton, Hűvösvölgyben pedig a helyszínen. Szépjuhászné állomáson a szabadlátás korlátozott, a váltón túl megálló motorkocsi és mozdony a tolatás ideje alatt nem volt látható. A mozdonyvezetők se látták a forgalmi iroda előtti teret, így kézi jelzésekkel nem lehetett őket irányítani. Ilyen esetekben tehát Szépjuhászné állomáson a tolatás idejére az állomásfőnök átveszi a rendelkező forgalmi szolgálattevő szerepét, és ő bonyolítja le a tolatási mozgásokat.

Virágvölgy állomáson szerencsésebbek voltak a ma szolgálatban lévő gyerekek. A különvonat előfogat mozdonyának átállásánál részt vehettek a tolatásban. Bár ott is csak rendkívüli esetben van tolatás, a feladat szinte megegyezett azzal, amit Hűvösvölgyben gépkörüljárásnál nap mint nap végeznek.

A kisvasúti nap programja Hűvösvölgyben ért véget, ahol a résztvevők megebédeltek. Délután a vontatási telep szabadon látogatható volt. Meg lehetett tekinteni a fűtőház előtt kiállított különleges rendeltetésű kocsikat (szalonkocsik, tárgyalókocsi és laborkocsi), illetve lehetett kézi hajtányozni a hosszú körüljáró vágányon. A Gyermekvasutasokért Alapítvány modellező szakköre is kinyitotta a kiállító termét, amely jelképes belépődíjért volt látogatható.