Tegnap éjfélkor befejezték, vagy legalábbis felfüggesztették a sztrájkot a nagyvasúton. A személyszállító vonatok szerelvényét a mai nap folyamán helyezik vissza menetrendjükbe, hogy holnaptól biztosított legyen a menetrend szerinti közlekedés.Nem minden vasutas sztrájkolt, csak a MÁV Start Zrt. egyes dolgozói, azaz a holding személyszállítást végző vasúttársaságának néhány alkalmazottja. A személyszállítjó vonatok közlekedése több mint egy hétig kiszámíthatatlan volt. Sok helyen teljesen szünetelt, mivel a minimális szolgáltatásról sem született megállapodás.
A Gyermekvasúton nem sztrájkoltak. Már csak azért sem, mert a Gyermekvasút nem a MÁV Start Zrt., hanem a MÁV Zrt. része.
A Gyermekvasúton a vonatközlekedés tehát a sztrájk idején sem szünetelt. Az azonban tagadhatatlan, hogy a hatásai érezhetők voltak. A vidékről bejáró felnőtt vasutas dolgozók és gyermekvasutas pajtások szolgálatba járását megnehezítette. A felnőtt dolgozóknál esetenként helyettesítésről kellett gondoskodni, ha a munkába utazás végképp lehetetlen volt. Azok a vidéken lakó gyermekvasutasok, akik Budapestre utazását a szüleik autóbusszal vagy autóval nem tudták biztosítani, kénytelenek voltak kihagyni a szolgálatot.
Több gyermekvasutas csoport és a tanfolyam is ezekben a napokban tervezte a hagyományos téli túráját. Ilyenkor, a téli szünetben a csoportok felnőtt patrónusukkal, a tanfolyam az oktatókkal két-három napos kirándulásra utaznak valahová vidékre, de a határokon belül. Szállásukat, utazásukat, szakmai és szabadidős programjaikat az ifivezetők és saját maguk szervezik. A legtöbben természetesen vonattal utaztak volna. A bizonytalan utazási lehetőségek miatt azonban a legtöbb csoport és a tanfolyam kénytelen volt a téli túrát elhalasztani.
Mivel nem lehet tudni, hogy a felfüggesztettnek mondott sztrájk folytatódik-e, és ha igen, mikor, még az is megeshet, hogy teljesen elmaradnak a téli túrák. Illetve a vidékről bejáró pajtások egymás után több szolgálatból is kénytelenek lesznek hiányozni. Erre példa még az 1990-es évek közepén se volt, amikor a Gyermekvasút működésének mélypontjára jutott. Legutóbb talán 1956/1957 telén fordult elő, amikor az Úttörővasutat hónapokra leállították.

Nincsenek megjegyzések:
Megjegyzés küldése
Megjegyzés: Megjegyzéseket csak a blog tagjai írhatnak a blogba.