A pályakocsi épülete

A 2000-es évek elejéig az állomás területén volt egy kis épület, ahol a Gyermekvasút motoros pályakocsiját tárolták.

Az állomás János-hegy felőli végén, a Budakeszi út felett átvezető híd előtti ív külső oldalán, közvetlenül a turistaút kereszteződése után állt a kis, lapostetős, fa épület, amelyben évtizedeken át a pályakocsit tárolták. A pálya 1989 és 1990 közötti újjáépítése előtt az épületből a folyó vágányra merőlegesen egy rövid vágány vezetett, amelyen kitolva a pálykocsit be lehetett helyezni a folyó vágányba. A két vágány tengelyének képzeletbeli metszéspontjában egy fém korong volt leerősítve, amin a pályakocsit egy kiengedett rúddal ki lehetett támasztani, majd 90 fokkal elfordítani. Az újjáépítés során az épületbe vezető vágányt elbontották és nem építették újjá.

A motoros pályakocsit évtizedeken át ebben a kis épületben tárolták. A választás praktikus volt, hiszen a közelben működött a pályamesteri szakasz, azaz a pályafenntartási szakszolgálat irodája és egyéb helyiségei.

Ma már nincs önálló pályamesteri szakasz a Gyermekvasúton. A pályamester és pályamunkások se pályakocsival, hanem mozdonyos vonattal utaznak. A motoros pályakocsit a hűvösvölgyi vontatási telepen tárolják és egyes rendezvények alkalmából látványosságként közlekedtetik.

A bejegyzéshez tartozó kép az utolsó olyan fotóm, amelyiken a pályakocsi épülete látható. A nemsokkal később készült képeken már nem szerepel.